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1，农药涨价受益股票有哪些

现在目前涨价的农药原药是草甘膦，你注意主要生产草甘膦的生产大厂，对股票不懂，我只知道涨价行情，希望对你有所帮助
联化科技，大成股份，华阳科技，扬农化工，长青股份，沙隆达a，江山股份，红太阳。基本面较好的有扬农化工和长青股份。

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2，现在做什么生意最好

什么东西都有不流行的时候 而且很快 这两年不要投资 明年市场好了在决定
金融危机,大厂小厂倒闭,做什么生意也不好呀,现在还是安稳点好.今年08年可是个大灾年,就连世界股神巴菲特也没逃过这一难,他买了280亿高盛和通用的股票,现在不也缩水了.

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3，南京市大厂有什么证券公司可以开户

地址：1 华泰证券股份有限公司 营业部 华泰证券股份有限公司南京六合彤华街证券营业部 江苏省南京市六合区江苏省南京市六合区雄州街道彤华街9号18幢18-4号 2 南京证券股份有限公司 营业部 南京证券股份有限公司南京新华路证券营业部 江苏省南京市六合区南京市六合区新华路139号 步骤：找证券公司开户专员开户，出示身份证，交开户费，签开户资料，开户成功后证券公司会给你客户编号及回执，拿三方存管协议去银行办理银证转账，开通后即可入金，第二天方可交易。到证券公司官网下载交易软件，客户编号即登录名。
国泰君安不错，我在哪里开的，有空你到市区去开一下就可以，炒股一开始，第一要是遇到一个负责人的客服经理也会省很多事情，第二就是你的佣金问题
您好！股票开户可以网上办理的。
南京证券具体位置在新华路139号，你也可以通过网上开户，这样的话就可以选择不同的证券公司，并且网上开户佣金都比较低。
南京大厂属于南京市六合区。附近的证券公司有：南京证券大厦地址：南京市六合区新华路139号南京证券有限责任公司(三丰公寓东)地址：南京市六合区新华路139号
大厂有南京证券，在新华路南京银行旁边

南京市大厂有什么证券公司可以开户

4，LSISandForce是什么品牌

你好，这个问题需要两部分回答你。（以下来自网络）一、SandForce 公司是世界领先的固态硬盘控制器厂商。其创新的DuraClass?固态硬盘控制技术可将市场上普通的MLC闪存应用到企业级数据存储中。在不对日常使用有任何限制情况下，将固态硬盘的生命周期延长了5年时间。SandForce的SSD控制器可以解决低成本MLC闪存存在的一系列可靠性和性能问题，将SSD的耐用性和性能提升80～100倍。SandForce的SSD控制器克服了闪存技术的写入限制，读取和写入性能达到85000 IOPS，每秒连续读取和写入速度达到550MB。二、2011年10月底，SandForce首次被收购，被著名半导体企业LSI收归旗下，身价达3.7亿美元(3.32亿美元现金加4800万美元股票)。2013年12月，新加坡半导体厂商Avago(安高华)以66亿美元的高价收购了LSI，SandForce部分自然也要陪嫁，但是谁都没有提及对这个业务部门的具体安排。而在仅仅半年之后，它就被甩手扔了出去，接下的则是机械硬盘大厂希捷。这必然意味着，Avago几乎是在收购LSI的同时就开始寻找SandForce的下家了，真是可怜。希捷此番收购的包括Avago加速解决方案部门、闪存元件部门，总价4.5亿美元，预计今年第三季度完成交易。在这其中，为了得到SandForce业务，希捷只付出了区区8000万美元。不到三年时间被接连甩卖，身价暴跌近80％，辉煌无比的SandForce何以沦落至此？希捷和西数是机械硬盘的两大霸主，但在固态硬盘上迟迟进展缓慢。希捷虽然也推出了消费级的固态硬盘产品，但一直没有自己的主控和闪存，缺乏核心技术。此番拿下SandForce，否意味着希捷终于要大规模进军固态硬盘了。或者，还要趁机借此扼住其他固态硬盘厂商的咽喉？西数也是通过收购拓展固态硬盘业务的，先后拿下了STEC、Virident、VeloBit，但仍无主控技术。Avago/LSI没有解释低价抛售SandForce的原因，但是据说他们都对第三代主控SF3700的一再延迟非常不满。或许，Avago对于这块业务从来都没有任何兴趣。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

5，不锈钢锅底有一圈铁是干嘛

收集、聚集、平衡热量。相当于厚底锅的作用。防止局部火电过热，是整个锅底面热量平衡，防止降温过快或升温点过小等作用。
首先我要先给铁素体不锈钢喊一下冤，在2000年左右的时候我国不锈钢还处于起步阶段时，当时需要大量的不锈钢材料来弥补我国对于不锈钢的需求，市场上面比较混乱，有部分黑心商家用铁素体不锈钢冒充304等奥氏体不锈钢，因为铁素体不锈钢从成本上面要比奥氏体便宜很多，从这时开始就有被蒙过的人对铁素体不锈钢产生了反感，这种反感有很大的感性成分。 其实所有牌号的不锈钢都有他的可取之处，因为不同牌号的不锈钢其所含合金成分和含量是有区别的，从而导致他们的性能、价格也是有区别的，对于使用者来说，是应该根据具体的产品和对性能的要求来选择不锈钢而不是简单而又愚蠢的将之笼统的划分为某类某类，比如汽车排气管现在主流实用材质为409，就是因为409材料里面加入ti元素，其在较高温度下防锈性能就比一般的奥氏体不锈钢优越，切价格便宜。 现阶段，随着ni资源的紧缺，ni价上涨导致奥氏体不锈钢价格飞涨，并且ni金属的价格会像股票一样起起落落，导致奥氏体不锈钢价格很难把握，使用者在资金预算还有行情把握方面存在很大的困难，在欧美等国铁素体不锈钢在市场上所占的份额远远高于我国，所以后期我国铁素体不锈钢讲存在很大的发展空间。 基于这些考虑，现在高档一些的不锈钢防盗门使用铁素体材料的还不是很多，但是后期随着人们对不锈钢认识的提高，铁素体代替奥氏体用于不锈钢门等产品上面将会是一种趋势。 现在国内一般好的不锈钢防盗门大多都是使用奥氏体不锈钢制作，但是用铁素体不锈钢代替奥氏体不锈钢已经成为一种趋势，如：443/21ct材料已经在很多行业代替了304不锈钢。现阶段各个不锈钢厂（太钢、宝钢等）都有生产铁素体不锈钢，如430 439 443/21ct、409等,主要都是国产货了。其实我们公司也是一家不锈钢大厂——江门日新，之所以不提呢，是因为我们比较低调^_^
主要是聚热，导热的作用，其实也可以理解为节能的。
传递温度更快
电磁炉加热用吧。
主要是聚热，导热的作用，其实也可以理解为节能的。

6，OXPFX是做外汇吗

真正好平台
现在大厂商的都做得很不错了，通常他们都没什么问题。但是重要的是要选对公司。我一向建议选择受越多机构监管的越好。因为市面上也有很多骗人钱的。那要怎么选择厂商呢? 去每个公司网站都会列出有受监管的单位。如果没有就要小心了。如果还不放心，你可以照公司监管号码，直接去那些监管机构的网页查询这些公司。我之前有看到一个网页，列的还蛮清楚的，可以推荐你去看一下。感觉BMF的资料比较完整。不过很多其他的也不错。自己去看吧"我们比较了八家主要提供差价合约CFD交易服务以及平台技术相对稳定的公司，包括美国BMF博美公司、FX Solutions、嘉盛集团、ODL证券有限公司、CMS、CMC、Ava FX和MIG Investment。这八家公司中有四家在美国，两家在英国，瑞士及英属维尔京群岛各一家。它们大都接受美国期货协会NFA、美国商品与期货交易委员会CFTC、英国金融服务管理局(FSA)等监管机构监管。这些公司都具备外汇CFD服务，有些........"在"保罗时报"专题下的"差价合约CFD（六）CFD 各平台比较" 我不是SALES，只是之前有研究，也想要来投资一下
首先要注册一个交易帐号，在我空间里有注册教程。 注册还送5美元，不用入金就可以炒汇。同时也可用模拟的帐号练习。24小时交易，下班后炒炒，也不影响工作，多爽！ 不过你要有本事赚钱才行，首次出款要7美金手续费，以后免费。 只要你赚到7美元以上，随时可以出款。能不能赚到7刀以上看你本事了！祝好运！你可以在我的空间里看注册教程。 以下是外汇的特点：1.投资金额：可多可少，资金杠杆比例大； 2、投资期限：全天24小时交易，T+0，当天买入可当天卖出；3、投资回报：可以做多做空，涨跌均有收益机会，风险较外汇及期货小， 较股票及存款大； 4、交易简便，变现快捷：即时交易，100%成交； 5、费用：买卖价差，较低； 6、灵活性：双向限时交易，获利机会多； 7、影响因素：全球市场，成交量巨大，不受大户操控； 8、技术分析：不受人为改变，最为可靠； 9、风险程度：风险较大，但控制完善，有限价、止损保障 祝好运！你可以在我的空间里看注册教程
这个公司没听说过
什么外汇都差不多了，给你介绍一个吧，我也正在使用，个人感觉还可以吧。有一家门槛最低的叫做 Marketiva， 开户没有门槛，送5美元，取款要求支付7美元手续费，也就是只要盈利2美元就可以取款，开始可以做0.001手,一手站用保证金1美金,1点=0.1美金.可以抗400点,呵呵,还有得一玩.登陆平台后,有专门的中文客服解答帐户的问题,态度不错
听过EFDtrading这个网站吗？它的交易平台可以设置止盈止损。

7，如何判断二手车的好坏

购买二手车的七大注意事项 交易合法：要到正规旧车交易市场，与合法的旧车经纪公司交易，买车过户要签订合同。 注意车况：如果自己不懂车况，可以找个懂行人随行指点。 熟悉行情：买车前多到旧车市场逛逛，准备纸和笔，把相中的车型记录下来，多比较。 手续正规：为避出现免假手续情况，请您与合法的旧车经纪公司交易或选择有大厂保障的二手车品牌经销商。 谈妥价格：买车价格应尽量贴近自己的期望值，适当做些让步也未尝不可。 及时过户：与二手车商家成交后，要及时过户，这样您才能真正成为车辆所有人。 手续变更：有了过户票，请在一个月内及时办理行驶证，登记证、购置税的变更。 买二手车应该考虑旧车保值率 购买汽车已经成为了很多家庭的消费热点，汽车作为使用工具本身具有一定的价值，购买汽车也是每个家庭的一项重要的投资，说得更简单一点购买汽车有时候就像购买股票，虽然很少可能升值，但是尽量少贬值才是明智的选择。在经济学原理上这就是有效投资的作用。 购买汽车的消费者无非是利用汽车提高工作效率，增强生活质量。但是随着汽车使用时间的增加，其自身的价值则在不断减少。现在市场上各类车型比较多，品牌丰富价格交叉，哪类车哪些车保值程度高，使用残值高？根据专业人士的分析，影响旧车残值的主要因素归纳为以下几点。 车辆的身份特征 汽车本身的“出身”对于车辆残值影响比较大，出租车、租赁车相比公务车、私家车使用状况要差，同样时间内行驶里程多，报废年限短，所以本身残值基本上只有其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私人用车、大机关单位用车。 汽车品牌占有率 汽车产品同其他产品一样，知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车交易中，德国、日本品牌车辆的自身价值相对其他产地的品牌要高一些，老百姓认可程度较高。 车辆自身的质量和技术 汽车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低，车辆折旧情况严重。 汽车自身的使用状况 车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低，相比之下，车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多，例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。 车辆维修使用费用 明智的消费者买车之后还能够养得起车，车辆的日常使用维护费用对车辆的残值影响也很大。一些大厂家在北京服务网点多，维修质量好，零配件价格便宜，日常保养费用低，油耗低，光这几项每年就能为消费者节省数千元上万元的必要费用。这些车经济实惠必然会吸引更多的旧车购买用户，所以车辆使用维护的方便和经济程度也影响车辆自身残值。一些进口车、国产小厂家的车型往往因为零配件少、维护保养价格高而造成人为残值。 市场供需影响 购买汽车产品的时候应该关注其市场的发展，旧车市场内的汽车交易状况往往能够决定现有车辆的保值程度，像“老三样”这类车型、国产奥迪、帕萨特等就相对需求稳定，所以供求平衡甚至旧车供不应求就能造成车辆本身残值“市场上浮”。
开着看看舒服不 看看一公里得用多少油钱
车的本身性能，市场保有辆，售后维修情况，4S店分布。

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