1,penny是什么意思

便士
penny1. 便士2. 戴佩妮3. 一美分4. 潘妮……沉默的编织者penny stock1. 蚊型股2. 低价股票penny black1. 皮质拼色长手套2. 银色亮片背心english penny1. 英磅一分penny pincher1. 吝啬鬼2. 小气的人

penny是什么意思

2,如何投资加拿大股市

住在加拿大,若想投资股市,最简单的方法是找股票经纪人帮您开户。想买股票时,只要帐户里有资金,一通电话,您的股票经纪人就可以帮您处理。他会根据您的交易金额扣佣金;若要卖股票,您也只要一通电话告诉您的股票经纪人,扣完佣金后的钱,也会直接入到您的帐户。  另外有些银行也提供电话专线由您自己买卖股票,当然也是有营业员帮您处理交易,例如加拿大信托就有所谓的Easy Line Brokerage,据他们调查,透过Easy Line Brokerage的服务手续费较一般提供Full Service的经纪公司便宜70%左右,所以投资加拿大的股票市场,要注意佣金费用,否则买卖股票的价差若不足以支付佣金,那就白忙一场了。  加拿大的证券交易所得是一种,其75%是要并入个人所得缴所得税。
清明节,不是加拿大的法定假期,所以不会.不过今年的清明节是星期六,所以,加拿大的股市会因此而休市.

如何投资加拿大股市

3,我想买部1500左右的自行车山地好还是公路好

山地的好。。公路的我朋友买过。。不好骑。。而且有些地方不适合。。山的的会比较好骑点。。建议买黑的,,显得比较新
一般来说,公路车应该使用弯把(羊角)或者记时把(牛角),具有变速功能。其后飞变化范围很小,大盘齿数很多。大盘通常为两片,最近有流行3片的趋势。公路车注重的是速度,追求轻量化。公路车的刹车系统是很古老的夹器,只有一个固定轴。 山地车一般使用26的车轮,轮胎较宽,通常具有减震系统和变速系统。山地车的齿比变化范围较大,便于爬山和下坡。山地车对强度的要求很高。最早的山地车使用吊式刹车系统,后来出现的V型刹车提供了更好的制动性能,现在最好的制动系统是从摩托车引进的盘式制动器,或者说碟刹。山地车通常使用3片牙盘。山地车通常使用直把和燕把。 就区别而言,公路车通常比较纤细(近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮),而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究,而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮,而公路车的车轴比较精致。山地车的轮胎通常在1.9"以上(特殊赛道下可能会选用1.5"),而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。 事实上,公路车和山地车除了都是自行车,大致结构相似,差别还是比较大的。
要看你在哪骑 如果平时骑出城里玩玩,公路好 如果是骑去郊外玩,山地好
买MERIDA的车 公路赛的好 飞一般感觉 呵呵
山地车用途比较广泛,但是在公路上骑相对会比较重,而且在湿地上行驶容易溅水。
有4000可以考虑公路 你只能是山地的啦

我想买部1500左右的自行车山地好还是公路好

4,到加拿大可以炒国内的股票吗

  炒股票,可以先开户,买千八百元的股票,经常研究,一个月无师自通。  炒股开户,有以下几个步骤:  1、开户  本人带身份证,90元钱,到你最方便的一家证券营业部开户,办股东卡。记住你的账户号码、密码(钱转出要用到这个密码)。  2、办银行卡  在证券营业部指定的银行开户,记住密码(钱转入要用到这个密码),存入你要炒股的资金,签订第三方委托协议、权证交易协议。  3、银证转帐  按照证券营业部给你的一张说明,打电话把你存在银行的炒股资金转到你的股票账户上  4、下载交易软件  按照证券营业部所属的证券公司,下载股票交易软件和行情软件,安装到你办公室、宿舍、家里的任何几台电脑中。例如,你是招商证券开户,就到招商证券的网站下载股票软件。  5、开始交易  进入交易软件,开始交易。点击“股票交易”,填写营业部、股票帐号、密码,就可以进入交易程序了。  输入股票代码、多少股、多少钱,“确定”,就可以等待交易成功了。  注意:股票买入最低100股、或者100股的倍数。现在最便宜的股票也是5元钱多,加上0.5%的手续费,得600元钱以上就可以。  上海的股票(代码是60开头),开户、电话转入资金的第二天,才可以交易;深圳的股票(代码是00开头),你开户、转入资金的当天就可以交易。  交易日:每周一到周五,上午9:30~11:30,下午13:00~15:00。每天交易四个小时。节假日不交易。  6、在哪里交易?  注意,这个软件,你安装在哪里,就可以在哪里交易——在全世界范围内。包括在加拿大。
只要加拿大有中文网络支持,就可以炒。先要在国内开好帐户。
不可以。
可以通过QFII机构来炒国内股票,你可以在网上查查QFII的机构有哪些,跟他们联系

5,橡木跟橡胶木颜色有区别

橡木:橡木属麻栎,属山毛榉科,树心呈黄褐至红褐,生长轮明显,略成波状,质重且硬。主要特征:优点:1) 具有比较鲜明的山形木纹,并且触摸表面有着良好的质感;(可做开放效果)2) 质地坚实,制成品结构牢固,使用年限长;2) 档次较高,适合制作欧式家具缺点:1)优质树种比较少,目前大多进口自俄罗斯及美国,也有部分从土耳其、奥地利、德国及加拿大进口。欧洲美洲其它也有很多地区出产,不过进口量极少;2)通常进口橡木板材在国外已经经过严格的烘干处理,具有很好的稳定性。也有些厂家直接从国外进口原木,自己剖切烘干。目前国内很多橡木家具的专业厂商制造的橡木家具稳定性都很高。不过由于橡木质地硬沉,水份脱净比较难,未脱净水制作的家具,过一年半载可能会开始变形或收缩开裂。3)市场上以橡胶木代替橡木的现象,普遍存在,如果顾客专业知识不足,直接影响着消费者的利益。橡胶木:橡胶木是生产橡胶乳的一种植物,是橡胶树的主干,亚热带树种。橡胶树长成后每年割胶,用刀在主干上横向略向下割开半圆的切口,流出的汁液就是原胶,是制造橡胶的原料。一般几年以后树老了,不再产胶或产量很少了,可以利用其主干制造家具,材质很一般。主要特点:①、橡胶木颜色呈浅黄褐色,年轮明显,轮界为深色带,管孔甚少。(不可做开放效果)②、橡胶木木质松, 纹理斜,木纹不明显,木纹一丝一丝, 一点一点;③、木质较硬,由于有残留胶的原因,因此从硬度上很难区分红橡木与橡胶木。④、在加工制成家具前,橡胶木必须先脱去橡胶素,否则做成家具后颜色会返黑。⑤、由于橡胶木家具易引起皮肤过敏,体弱过敏者不宜使用。⑥、橡胶木有股酸味,因含糖分多,不容易去除,易变色、腐朽和虫蛀。⑦、不容易干燥,不耐磨,易开裂,容易弯曲变形,木材加工易,而板材加工易变形。
橡胶木特点:橡胶木颜色呈黄褐色,木质较硬,手感较轻,橡胶木的质地疏松,价格比较便宜。橡胶木属于亚热带树种,多分布于我国南部和东南亚广大地区。橡胶树成年以后每年都会流出汁液,这就是我们使用橡胶的原料。多年以后橡胶树不再产胶之后我们就把它的木材用来加工家具,这就是所谓的橡胶木。橡胶木也被广泛用于制作家具。橡木特点:橡木质地十分坚硬,手感很沉,有比较明显的山形树纹,而且用手触摸感觉很光滑细腻,橡木在我国吉林、辽宁、海南、云南都有散布。但是我国的橡木质量不高,通常高端橡木需要进口,好的橡木木材每立方达近万元。由于材质很很坚硬,被广泛的用于实木地板、高档家具等行业。

6,橡胶木跟橡木有什么区别

橡木 橡木属麻栎,属山毛榉科,树心呈黄褐至红褐,生长轮明显,略成波状,质重且硬,我国北至吉林、辽宁南至海南、云南都有分布,但优质材并不多见,优等橡木仍需要从国外进口,优良用材每立方达近万元,这也是橡木家具价格高的重要原因。 橡木家具的特性: 优点: 1) 具有比较鲜明的山形木纹,并且触摸表面有着良好的质感 2) 档次较高,适合制作欧式家具 缺点: 1)优质树种比较少,如果采用进口,价格较高。 2)由于橡木质地硬沉,水份脱净比较难,未脱净水制作的家具,过一年半载才开始变形。 3)市场上以橡胶木代替橡木的现象,普遍存在,如果顾客专业知识不足,直接影响着消费者的利益。 橡木(亦称栎木)在木材学中的学名是quercus spp(拉丁文含义表示“优秀树种”),广泛分布在北半球广大区域,约有300多个品种,橡木属于壳斗科、麻栎属,市场上橡木大致分为红橡与白橡二大类,但红橡不红、白橡不白,其颜色区分并不十分明显,其区分要点在于木材学中的管孔、林射线差异,如白橡木管孔内有浸填体,这咱特性使白橡木在国外广泛应用于贮存葡萄酒的酒桶,是举世闻名的橡木酒桶用材,崦红橡木不能做酒桶。 橡木广泛用于装潢用材和制作家具,在于其优良的材质性能:橡木重硬纹理直,结构粗,色泽淡雅纹理美观,力学强度相当高,耐磨损,但木材不易于干燥锯解和切削。橡木大量应用于装潢材、家具材、体育器材、造船材、车辆材、地板材等。白橡、红橡的切片也是生产帖面化胶合板的理想用材,其花纹也有直纹和横纹的区别,直纹比较好看,价格也稍贵一些。 由于美国进口的红橡(oak,red)和白橡(oak,white)身份不菲, 高的达万元/立方米,引起某些经营商的投机心理,在市场上曾发生过将橡胶木称为橡木的事情,橡胶木沙发称为橡木沙发,结果被消费者诉诸法庭,得以赔偿。橡胶木属大戟科木材,是生产橡胶的橡胶树的老化材,其本身材质差,但经过一定的化学工艺处理后,木材硬化,也可以做家具,但毕竟与橡木是风、马、牛不相及的二种品种,而且根本不在一个档次上。但是我国有没有与进口橡木类似的木材呢?实际上是有的。 我国东北出产的柞木与白橡实际上就是同属木材,都属于壳斗科、麻栎属,我国出产的红麻粟与红橡也是同属木材。当然由于产地差异及后加工水平差异,国产材在质量上比进口材差一些,但它们毕竟是同属木材,而价格上要相差几倍,国内有的经营者将柞木写成橡木销售,又不写明产地,不甚妥当,容易引起误解,对于消费者来讲,柞木、红色麻栗价格比较实惠,尤其柞木实际上是很优良的地板用材,除了花纹比不上水曲柳好看,在性能上比水曲柳还要好一些。正由于柞木的质优价廉,日本商人从中国市场上对柞木经过优选,加工成“无节集成材”后进口,成为高档的装潢用材料,其身价倍增,这是相当精明的。 橡胶木 橡胶木原产于巴西、马来西亚、泰国等。国内产于云南、海南及沿海一带,使乳胶的原料。橡胶木颜色呈浅黄褐色,年轮明显,轮界为深色带,管孔甚少。木质结构粗且均匀。纹理斜,木质较硬。 优点:切面光滑,易胶粘,油漆涂装性能好。 缺点:橡胶木有异味,因含糖分多,易变色、腐朽和虫蛀。不容易干燥,不耐磨,易开裂,容易弯曲变形,木材加工易,而板材加工易变形。 希望对楼主有所帮助.
橡木:橡木属麻栎,属山毛榉科,树心呈黄褐至红褐,生长轮明显,略成波状,质重且硬。主要特征:优点:1) 具有比较鲜明的山形木纹,并且触摸表面有着良好的质感;(可做开放效果)2) 质地坚实,制成品结构牢固,使用年限长;2) 档次较高,适合制作欧式家具缺点:1)优质树种比较少,目前大多进口自俄罗斯及美国,也有部分从土耳其、奥地利、德国及加拿大进口。欧洲美洲其它也有很多地区出产,不过进口量极少;2)通常进口橡木板材在国外已经经过严格的烘干处理,具有很好的稳定性。也有些厂家直接从国外进口原木,自己剖切烘干。目前国内很多橡木家具的专业厂商制造的橡木家具稳定性都很高。不过由于橡木质地硬沉,水份脱净比较难,未脱净水制作的家具,过一年半载可能会开始变形或收缩开裂。3)市场上以橡胶木代替橡木的现象,普遍存在,如果顾客专业知识不足,直接影响着消费者的利益。橡胶木:橡胶木是生产橡胶乳的一种植物,是橡胶树的主干,亚热带树种。橡胶树长成后每年割胶,用刀在主干上横向略向下割开半圆的切口,流出的汁液就是原胶,是制造橡胶的原料。一般几年以后树老了,不再产胶或产量很少了,可以利用其主干制造家具,材质很一般。主要特点:①、橡胶木颜色呈浅黄褐色,年轮明显,轮界为深色带,管孔甚少。(不可做开放效果)②、橡胶木木质松, 纹理斜,木纹不明显,木纹一丝一丝, 一点一点;③、木质较硬,由于有残留胶的原因,因此从硬度上很难区分红橡木与橡胶木。④、在加工制成家具前,橡胶木必须先脱去橡胶素,否则做成家具后颜色会返黑。⑤、由于橡胶木家具易引起皮肤过敏,体弱过敏者不宜使用。⑥、橡胶木有股酸味,因含糖分多,不容易去除,易变色、腐朽和虫蛀。⑦、不容易干燥,不耐磨,易开裂,容易弯曲变形,木材加工易,而板材加工易变形。

7,山地车21速和24速有什么区别吗

如果是同一个牌子的山地车,同一个牌子的变速器,21速与24速不考虑其他配置的话,差别主要有下面几点:第一个,就是变速是否灵活。这个在平常的路面上也许感觉不到,但是在踩上坡路面的时候,就能明显感觉得到。第二个,21速与24速之间的指拔与型号是有差别的。越高级的越好拔,设计也越合理。在平常的使用中,特别是城市路面上,两种变速器都差不多,没有什么明显。如果你走山路,有比较多的上坡要爬的话,24速变速器就要明显有优势了。拓展资料:山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。在爬山单车运动中,法国选手在当今国际赛事里已发展成一股新势力,与其它劲旅如美国、澳洲等成为了此项运动中的领导者。法国首先在世界锦标赛的下坡项目(Downhill Event)中高奏凯旋曲,其中车手富尔洛斯(N.Vouilloz)及加舒特(Gachot) 分别取得男子下坡赛的冠,亚军。女子下坡赛方面,舒(A.C.Chausson) 则替法国在青少年组的赛事中赢得另一面锦标,值得注意的是,她在这组别中夺魁所做出的时间,竟然比高级组的选手所做出的纪录更快,可见法国在下坡项目中实力非常强大。越野赛项目方面,荷兰的班赞斯(B.Brentjens)力压群成为男子组冠军,女子组 桂冠则由加拿大女骑士仙黛(A.Sydor)取得。这批新加冕的世界「山路之王」,在今次征服了德国黑森林之后,将要接受一个更大的挑战--爬山单车已获国际奥委会正式排准,并已在96年亚特兰大奥运会中首次登场作为竞赛项目。参考资料:搜狗百科——山地自行车
如果是同一个牌子的山地车,同一个牌子的变速器,21速与24速不考虑其他配置的话,差别主要有下面几点:第一个,就是变速是否灵活。这个在平常的路面上也许感觉不到,但是在踩上坡路面的时候,就能明显感觉得到。第二个,21速与24速之间的指拔与型号是有差别的。越高级的越好拔,设计也越合理。在平常的使用中,特别是城市路面上,两种变速器都差不多,没有什么明显。如果你走山路,有比较多的上坡要爬的话,24速变速器就要明显有优势了。当然变速器的牌子不同,价格也会有差异的,现在比较流行喜马奴的变速器,当然也是最贵的。除了喜马奴外,还有一些其他牌子的,价格就要便宜很多了。
从理论上来说,只要传动比和踏频相同,速度也就相同,所以8速和9速的最高速度没有区别。但实际上9速绝对比8速快,因为它们有很大区别。假设一下,其他配置完全相同的两辆车,一个用DEORE传动、一个用XTR传动,让同一个骑手在一段路上用相同的方式骑行,速度会一样吗?毫无疑问是XTR更快,尽管DEORE和XTR都是9速。我想说的是,不同级别的配件在做工、材质和重量上是有区别的,若干个细节上的差异累加起来就是整体性能的明显差异,所以不要只看齿数,毕竟8速传动只是娱乐级。
1. 21速是3*7,24速是3*8,变速选择更大。理论上同样踏频下24比21跑的快。但事实上高传动比蹬着很沉,踏频也自然会降低,踏频降下来,速度自然也降下来,达不到理论的速度。2. 参数:21速 齿盘48-38-28 飞轮14~ 2824速 齿盘42-32-22 飞轮11~ 30(11~ 32)3. 齿盘数除以飞轮数就是传动比21速最大传动比3.43,最小传动比124速最大传动比3.82,最小传动比0.73(0.69)4. 24速是比21速有更大或更小的传动比,即可让跑的更出数又能让你跑的更省力。因为24的齿盘和21的是不一样的,更小的齿盘可以得到更轻的传动比,这在爬坡时显出很大优势。24速车即使使用2*1速比时,也可以达到1.07的传动比,如果飞轮是11~ 32的车,那可以达到1的传动比,(21速的最小传动比才是1)。所以24速比21速车的优势不只在最快档,而更多的是在最慢档,走山路更轻松更给力。
当然有区别,就像汽车一样,前进挡有五速,有六速。21速飞轮从14齿到34齿,倾向于爬山等慢速骑行。24速和27速飞轮从11~32T或是34T,与24速相比,27速多了一级齿轮,因而变档更细腻、更精准。骑长途因为不要求太高的速度,所以21速是没问题的,但是银子多的话还是上高一点的飞轮。

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