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1，基建投资概念股有哪些

时代新材、晋亿实业、广深铁路、铁龙物流、中国中铁、中国南北车、晋西车轴、永贵电器等概念股

基建投资概念股有哪些

2，雄安新区规划智慧交通体系利好哪些股票

雄安新区规划交通，主要利好铁路基建股票，如中铁工业、鼎汉技术等和智能城市股票，如银江股份等。
你说呢...

雄安新区规划智慧交通体系利好哪些股票

3，都说智慧城市的建设离不开智慧物流的建设那么对建设智慧物流来

智慧城市的建设离不开智慧物流的建设。建设智慧物流，是否具有强大的数据分析能力的云计算平台成了关键。云计算简单来讲，就是指基于互联网的一种计算方式，通过这种方式，共享的软硬件资源和信息可以按需提供给计算机和其他设备。通过云计算，用户可以不用直接控制而进行使用，这不仅方便了数据的直接访问，同时也使企业的营运成本大幅度降低。 可以参考：www.chengdu56.org

都说智慧城市的建设离不开智慧物流的建设那么对建设智慧物流来

4，智慧物流系统每个层所需要的技术有哪些

冷链马甲线上冷链物流交易平台：　　原来的传统物流存在以下问题：信息不对称，物流信息资源松散，资金资金短缺，商业环节多，业务模式单一。智慧物流系统结合互联网正是在解决这些传统物流痛点的同时开发出行业智慧型发展方向，结合物联网技术，整合大数据，依托大平台，应用RFID、GPS、GIS、云计算技术等，对物品在各个不同阶段实现信息采集、筛选、分析、指挥、汇总的技术活动，起到合理调度，科学安排，加强监管，降低物流成本，提高经济效益。

5，智能建筑板块股票有哪些

龙元建设、中材国际、中钢国际、龙建股份、中国建筑 。
《中国互联网+智能建筑行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》显示，传统智能建筑数据中心的缺点包括服务器利用率低，技术进步会使它继续降低；在低价值的任务上花费了太多的时间，例如采购和调配数据中心管理效率低。此外，除了硬件的成本，服务器对空间的不断侵占还带来管理成本的增长。而物联网和云计算通过网络使用各种IT资源与服务的方式，将改变传统lT的资源提供与管理模式，实现IT资源的集约共享、降低能源消耗、提高服务器的利用率和数据中心的管理效率。物联网、云计算、大数据等新技术的提出为智慧城市的建设提供了技术保障。与传统智能建筑相比，新技术的额融入将使得智能建筑跨向智慧社区、智慧城市，从而实现家庭小网、社区中网、世界大网的完美结合。智能建筑将是智慧社区、智慧城市的一个单元。届时建筑的智能化特点不仅仅限于建筑内部，业主在智能建筑外部甚至异地均可对智能建筑进行控制和操作。例如上班或出差在外均可通过电脑和手机上网随时了解家里的情况并管控家中的电器；下班提前用手机开启家中的热水器，到家就可以洗个舒舒服服的热水澡；轻轻按动按钮，窗帘就会自动卷起或落下，灯光自动调到合适的状态。

6，物联网概念股龙头有哪些

物联网概念一共有88家上市公司，其中15家物联网概念上市公司在上证交易所交易，另外73家物联网概念上市公司在深交所交易。根据云财经大数据智能题材挖掘技术自动匹配，物联网概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生 汉威电子、 三川智慧、 金卡智能。
2017年是nb-iot（窄带物联网）商用元年。华为已经具备了芯片量产能力，预测到年底将在全球范围内支持30张nb-iot商用网络，加速促进nb-iot技术在智能表计、共享单车、智慧家庭、水污染监测以及车联网等领域的规模化商用。相关概念股如下：1. 宜通世纪：全面布局物联网平台及垂直行业应用。2. 金卡智能：与华为、深圳电信战略合作基于nb-iot的物联网智慧燃气。3. 高新兴：与地方政府共同推广电子车牌并积极打造车联网数据商用变现模式。4. 新天科技：主营智能水表和燃气表，通过外延式并购，积极布局nb-iot业务。5. 汉威电子：主营气体传感器业务，将受益物联网产业快速发展。希望能帮到你。
物联网概念股龙头分别是远望谷、华天科技、键桥通讯等三家公司。远望谷：RFID行业应用的领军者　　国内制约RFID发展的因素正在被克服。国内应用最大困难是，RFID应用没有相关国家标准。专业机构认为，RFID行业标准将是自下而上制定，即龙头企业制定标准并作出标杆案例，之后全行业采纳。随着中集集团推进集装箱RFID管理，阿里巴巴应用RFID到物流管理中，行业规范和标准的成型将加速，中国RFID物流应用有望重复国外之路，行业将进入加速期。　远望谷是国内惟一一家以RFID业务为主业的上市公司，专业从事超高频RFID研究和发展，业务除了涵盖整个铁路RFID产业链外，还在烟草物流、军事应用等其他超高频RFID领域取得初步成功，现拥有5大系列60多种射频识别产品。华天科技在A股市场上，华天科技绝对为集成电路封装行业的龙头公司，公司年封装能力居于内资专业封装企业第三位，集成电路封装产品已有DIP、SOP、SSOP(含TSSOP)、QFP(含LQFP)、SOT等五大系列80多个品种，封装成品率稳定在99.7%以上。2013年上半年，公司通过项目的有效实施，集成电路年封装能力由80亿块增加到85亿块，2013年上半年共封装集成电路38.48亿块。键桥通讯大数据在物联网领域的应用十分广泛，其中，键桥通讯就是大数据在这一领域的龙头上市公司。公司是专业从事专网通讯技术解决方案业务的服务商，所提供的解决方案主要面向电力、煤炭、石油、交通等行业，包括大型工业系统使用的调度通信解决方案、RPR工业数据解决方案和工业多媒体监控解决方案，其中电力企业是公司主要的客户。

7，智慧物流的发展方向

当前，物联网、云计算、移动互联网等新一代信息技术的蓬勃发展，正推动着中国智慧物流的变革。可以说，智慧物流将是信息化物流的下一站。董宝青表示，“我们要把数字物流、智慧物流作为物流信息化的标志语。” 中国物流与采购联合会副会长、中国物流技术协会董事长戴定一表示，智能物流标志着信息化在整合网络和管控流程中进入到一个新的阶段，即进入到一个动态的，实时进行选择和控制的管理水平。“这个方向肯定是未来发展的方向。”我国先进的信息技术在物流行业的应用和推广水平仍然较低，自主创新和产业支撑能力不强，物流设施设备的自动化、智能化程度和物品管理的信息化水平与发达国家还有较大差距。物流信息化的标准问题一直是物流产业发展的关键问题之一。我们要加快研究和制定物流信息技术、服务、编码、安全和管理标准，促进数据层、应用层和交换层等物流信息化标准的衔接，推动物流信息化标准体系建设。我国物流标准化体系的建设还很不完善，系统内条块分割现象比较严重，难以实现信息的交换和共享，难以形成完整通畅的供应链，这最终将导致无效环节增加，物流速度降低，成本和事故上升。《推进物流信息化工作指导意见》提出，“十二五”时期末，要致力于物流信息化标准体系的基本形成，关键的基础性标准、重点行业应用标准和服务规范的制定和宣贯成效显著。在具体措施上，要急用先行，推进关键的基础性标准和重点专业、行业标准的制定与宣贯。根据《推进物流信息化工作指导意见》，推进汽车及零部件、食品、药品、纺织品、农资和农产品等重点行业物流信息化应用标准体系的逐步完善，促进数据层、应用层和交换层等物流信息化标准的衔接。　　《推进物流信息化工作指导意见》因此提出，要支持利用云计算等技术，开展物流信息技术服务平台建设试点，提高物流信息化关键共性技术研发、推广和应用水平。在装备制造、食品、药品、危险化学品、烟草等具有高附加值或需重点监管的行业，开展物联网应用试点。
智慧物流是通过现代信息技术 (互联网、4g/gprs、rfid、gps、gis、云计算技术等)对物品在各个不同阶段实现信息采集、筛选、分析、指挥、汇总的技术活动，起到合理调度，科学安排，加强监管，降低物流成本，提高经济效益的作用。 目前，我国的物流行业还处于较低级阶段，缺少统一的信息平台，各地区、各企业各自为政，信息平台的研发与建设缺乏统一的设计，系统功能建设重复，没有统一标准的数据格式，无法互联互通。政府部门很难获取到物流相关信息，物流企业无法实时获取物流需求信息和货物跟踪信息，企业与上下游之间不能进行数据交换和信息共享。因此，构建智慧物流信息平台是解决上述问题的有效途径。 智慧物流发展思路 随着网络通信技术的发展，社会分工发生了巨大变化，信息世界变得越来越平坦，而功能变得越来越集中。模块之间的数据通信若能实现连接，就可保持数据的一致性和避免数据错误。基于此，智慧物流信息平台的建立就落到了实处。不过，智慧物流信息平台的建立亦非一日之功，需具备成熟的发展思路。具体来说包括： 公共服务平台的搭建 公共服务平台的作用在于为外部平台提供统一、高效的可视化服务界面。外部平台通过edi电子数据交换接口同公共服务平台进行数据通信。edi电子数据交换接口将标准的信息在平台之间进行数据交换和自动处理。 公共服务平台由电子政务平台、电子商务平台、电子金融平台和电子物流平台组成。电子政务平台向企业提供更加有效、便利的报税、监管、工商等政府管理和服务；电子商务平台协调和规范客户与公司内部、生产商、零售商之间的商业活动；电子金融平台通过电子银行或第三方支付平台、网上投保实现在线电子款项的交付，加快资金流转；电子物流平台实现物流操作全程信息化，提供快捷下单、发布信息、查询物流状况等功能。 大数据的鼎力支撑 公共服务平台的搭建就在于信息的互联互通，而大数据则是联通的现实来源。最早提出“大数据”的是全球知名咨询公司麦肯锡。该公司认为：“数据已经渗透到当今每一个行业和业务职能领域，成为重要的生产因素，人们对于海量数据的挖掘与运用，预示着新一波生产率增长和消费者盈余浪潮的到来。”大数据带来的信息风暴正在变革我们的生活、工作和思维，大数据开启了一次重大的时代转型。 由于大数据的巨大影响力，对数据的采集和整合能力，对数据的分析与决策能力以及精确、快速反应能力与行动能力正在成为一个国家、一个企业的综合实力与核心竞争力。联合国2012年发布大数据政务白皮书，美国将“大数据战略”上升为国家意志，认定大数据是“未来的新石油”，是“陆权、海权、空权之外的另一种国家核心资产”。大数据是下一轮创新、竞争和生产力的前沿，对于企业来说，海量电子数据的应用将成为未来竞争和增长的基础。 具体到智慧物流信息平台，大数据中心承载着信息平台的数据存储和管理、核心计算、核心业务运营支撑、信息资源管理、信息资源服务等功能。其主要包括用户数据、交易数据、货物数据、企业数据、gis空间数据和设备数据以及数据与数据的集成和整合流程。大数据中心按照统一的、标准化的数据格式集成和整合各方面的数据，从而实现与外部平台数据交换和信息共享。 物流向供应链的延伸 物流作为供应链的一部分，我们过去一直提物流业与制造业的联动发展，取得了不少突破性的成绩。但到现在，应当强调两点：第一，物流业不仅要与制造业联动发展，同样要与农业、建筑业、流通业联动发展。第二，提联动发展已经不足，而应当提融合发展，你中有我，我中有你。制造企业、流通企业、建筑企业、农业公司都应当抓自己的核心竞争力，把非核心竞争力外包。 供应链管理是物流发展的必然趋势，是所有实业经济发展的必然趋势，是改变经济发展方式的杀手锏，所以，“智慧物流”一定要向“智慧供应链”延伸。通过信息技术，实施商流、物流、信息流、资金流的一体化运作，使市场、行业、企业、个人联结在一起，实现智能化管理与智能化生活。 广东物流实例分析 广东省是我国对外开放的重要门户，地理位置优越，尤其是被誉为“世界加工厂”的珠三角集中了五大港口和五大机场，是我国交通枢纽密度最高的地区之一。而且广东省的经济与外贸发展一直处于我国领先地位，为广东催生了巨大的物流商机。 近年来，广东省拟构建物流信息平台的战略目标为：通过现代化信息技术，整合省内相关物流信息和社会资源，建成资源齐全、信息共享、技术领先、规范便捷、服务快捷、运行高效的物流标准化信息平台。实现政府相关部门与企业之间的沟通便捷、企业与上下游以及各个物流园区之间数据交换和信息共享及时准确。 目前广东省在智慧物流信息平台方面的建设已初见成效，例如广州白云物流园区、广州南沙物流园区、罗湖物流园区；深圳蛇口港、盐田港、航空港和龙华、恒福、华润万家等六大物流园区；但是各地区政府和企业建设的物流园区仍然采取各自为政的方式，信息自成体系，不能进行有效的数据交换和信息共享。而且各地区信息平台功能定位不一致，缺乏区域一体化的物流信息平台。 为了加快广东省智慧物流信息平台的建设，笔者提出以下几点建议： 首先，政府加大扶持力度。其需要做三方面工作。第一，推动智慧物流信息平台成为行业协同、重点龙头企业、高校、科研机构进行产学研合作和协同创新的服务平台；第二，及时制定相应的法规，为智慧物流行业营造一个公平有序的信息化环境；第三，联合各个物流产业链中大型企业进行信息平台的示范建设，整合现有的物流园区信息平台，推进智慧物流区域一体化的发展。 其次，加快物流标准化的建设。物流标准化建设包括三个方面：一是技术标准的统一化，包括物流信息编码标准、采集、存储、传输和交换标准的统一化；二是各个子系统之间的物流标准化，指通信、配合工作按照统一的标准；三是信息平台与外部平台之间通信的标准化，为外部平台的接入提供便利，从而方便与上下游之间建立信息交流、沟通、共享平台的网络体系。 再次，建立良性运营模式。平台向会员提供运输配送、货运代理、物流信息管理、推荐物流服务商等系列服务，实现物流过程人、车、货、客户等信息共享，并通过多重监督系统确保货物安全到达。平台有强大的汇聚力、辐射力和影响力，可由政府、协会和企业联合起来统计和发布区域物流业的权威数据信息，为企业经营者和政府基础设施建设提供决策参考。因此，政府在平台规划、建设、运营中发挥着重要作用，平台是公共性物流服务企业，在提供公共服务的同时也可以一定盈利来维持运作。 最后，推动物流社会化运作机制。推动制造企业、流通企业将物流业务剥离，交给社会化的物流服务平台和物流企业来完成，而智慧物流信息平台即可发挥这一作用，推动物流服务需求企业和物流企业之间的信息联通和联动发展，提高物流社会化水平，增强物流企业的专业化能力，提高产业链运作效率和节点企业的及时响应能力。推动智慧物流信息平台与大宗商品集散市场、行业电子商务平台以及网络零售等业态的整合和一体化服务。推动智慧物流信息平台成为自动识别、可视化等产品全生命周期管理的重要主体，提升重点领域的信息管理水平和质量保障能力。 从更广义的视角来看，智慧物流信息平台是运用更先进的技术解决物流生态圈的发展问题。是使宏观物流运作更加高效、便捷、和谐、可持续的解决方案，是优化整合各种物流资源的智慧应对。广东构建智慧物流信息平台应按照循序渐进的策略，做好规划和战略布局，从整合分散的物流信息做起，逐步建立信息共享机制，不断探索平台可持续发展的良性运营模式，最终实现物流社会化运作机制，最大限度地集约化、市场化、专业化地运作物流。 值得注意的是，离开移动互联网、物联网、云计算、大数据等技术，谈不上智慧物流，所以，信息技术的研发与运用是最关键的。此外，供应链管理是物流发展的必然趋势，是所有实体经济发展的必然趋势，是改变经济发展方式的杀手锏，所以，智慧物流一定要向智慧供应链延伸。通过信息技术，实施商流、物流、信息流、资金流的一体化运作，使市场、行业、企业、个人联结在一起，实现智能化管理与智能化生活。 总之，智慧物流信息平台以现代化信息技术为核心，实现了整个配送过程物流实时跟踪、安全监控和管理。通过整合物流信息和社会资源，在统一的平台上实现物流企业与上下游企业之间数据交换和信息共享以及与政府部门之间的协作。 智能物流平台，充分融合云计算和物联网技术，让用户“信息发的出、交易赶得上、管理看得见、使用超便捷，需求即满足”，恰恰能解决传统物流平台存在的技术问题，让平台扎实落地，为企业和用户创造实实在在的价值，其重要的示范和带动作用将加速现代物流业发展。作为智慧物流已经具备初级应用雏形行业之一的物流业，应该抓住机遇，提升行业信息化水平，提高行业整体运行效率，乘着智慧物流的“东风”迈上新的台阶。欢迎登录长风网获取最新物流资讯。

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