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1，市值从800亿美元跌到不足80亿美元滴滴出行到底怎么看

这主要是因为很多人本身就不看好滴滴出行的后续发展，滴滴出行也会受到中概股退市危机的影响。对于滴滴出行这样的企业来讲，当滴滴出行想要到美国上市的时候，滴滴出行的行为本身就不合理。之所以会这样说，主要是因为滴滴出行的系统中掌握了大量的用户数据，如果把这些数据用于审计工作的话，这个行为本身就会严重伤害用户的个人隐私，甚至有可能会导致用户的权益受到伤害。在滴滴出行从美股上市失败以后，滴滴出行的综合市值也在进一步降低。滴滴出行的综合市值已经不足80亿美元。在滴滴出行刚开始上市的时候，因为很多人非常看好滴滴出行，所以愿意购买滴滴出行股票的投资者也非常多。在此之后，滴滴出行没有办法提交相应的审计资料，这也意味着滴滴出行将会正式从美股退市。在此过程当中，包括机构和个人投资者纷纷抛售滴滴出行的股票，滴滴出行的综合市值总值缩水到了80亿美元。很多人本身就不看好滴滴出行的后续发展。对于众多投资人来说，因为滴滴出行基本上已经透支了未来的消费潜力，同时也没有太大的上升空间，所以很多人并不看好滴滴出行的后续发展。特别是在资本市场里，包括滴滴出行在内的很多中概股随时有可能会从美股退市，所以很多中概股的股价确实不够理想，有些股票的市值甚至已经缩水了90%以上。总的来说，滴滴出行只不过是众多中概股中的一个个例而已，如果想要在资本市场融资的话，美股市场可能已经不是中概股的优先选择。对于滴滴出行来讲，寻求新的业务突破将会是滴滴出行今后发展的重中之重。

市值从800亿美元跌到不足80亿美元滴滴出行到底怎么看

2，上市仅5个多月滴滴官宣从美国退市造成了多大的损失

造成的损失，已经无法用言语来计算，为什么呢？事实上，在最开始的时候，我就已经说过了，有关注过我的小伙伴应该都知道，滴滴如果在美国退市，那么滴滴就必然会失去一个很大的融资机会，众所周知，美国 作为世界上最大的资本国家，美国的融资渠道是很多企业求之不得的，因为，动不动就可以把企业的资金翻上一倍，这在资本市场，已经是一个见多不怪的运行了，美国作为世界上最大的市场，他们在国际市场的知名度，还有资金融入面上，都比其他国家更要有选择权，但是，作为企业，他们也清楚，虽然利润大，同时，企业所承担的风险也随着扩大，就这个问题而言，我有以下的两个看法：一、滴滴损失了企业的信誉根据我的了解，滴滴的结局，已经在我的意料之中，为什么呢？在刚开始的时候，敢直接抛开国家的审查，跑去国外上市，说滴滴是一个典型的墙头草也不为过啊，在这么多成功的企业里，滴滴可以说是第一个敢怎么做的企业了，当然了，他怎么做的结局，就是等待着人民的审判，这一次退市，除了让他失去了融资的渠道，更重要的就是，滴滴在国内市场的美誉已经荡然无存，虽然滴滴并无太多的黑点，但是，国人已经不买这个账了。二、滴滴需要支付大量的违约金滴滴出行，从美股变成港股，从这里我们就可以看出，双方的价格差距，从14元一股，变成7.6元一股，这个差距，是我们普通人我们想象的，对滴滴而言，这一次赔偿只是一个开始，最重要的一点就是，国家时刻在提醒这些知名企业，如果没有国家的支持，不管做得多大，他们的结局也是一样的，能够用赔偿来解决问题，已经是一个非常好的结果了，反之，滴滴的后果更是不容设想呀。

上市仅5个多月滴滴官宣从美国退市造成了多大的损失

3，中概股又血崩滴滴暴跌44公司目前的境况如何

在美国上市的近80只中国股票大幅下跌，滴滴领跌，一度跌幅超过44%，为上市以来最大单日跌幅。其市值从上市时的最高680亿美元降至今天的一小部分。消化弥漫市场的悲观情绪需要时间。主要矛盾在于《责任法案》。自特朗普正式签署《外国公司问责法》以来，已有200多只概念股不同程度下跌，其中170家公司的股价几乎减半，32家公司下跌90%。美国已经有五家公司被提名，未来还会有更多的公司被提名。如果美国要求的审计文件无法在规定时间内提供，则可从清单中删除。许多中国概念股的情况尚不清楚。目前还不清楚大股东是否会被私有化或直接摘牌，还是回到香港股市。不确定性太高，无法估计风险。受多种因素影响，中改股价目前正经历大幅下跌，其中滴滴股价暴跌44%，股价不到两美元。目前无法对中改股份的后续走势做出准确判断，因为现在做出判断还为时过早。因为最终，所有中改股份都可能会受到市场的影响。这些中改股份到底有什么发展？没有人能做出准确的陈述，因此股票价格的波动将非常大。再加上市场的波动性，不是每个人都能承受的。有人认为，在这个水平上抄底是可能的，但认为，现在抄底并不特别可靠。如果你随意复制底部，你可能会面临血液补偿。许多人想知道这些中宇股份将走向何方。尽管要求这些公司在2024年前将审计草案提交给美国证券交易委员会审查，但宽限期已大幅缩短至两年或更短。许多投资银行家忍不住感叹，中改股份不再可投资，所有人都想逃离。一些著名的基金经理已经失去了信心。关键在于，香港股市依赖的香港市场有限，有能力承接所有中国上市公司。香港股票市场的流动性略弱于每股，估值普遍偏低。长期以来，香港上市公司和投资者的结构一直偏向金融业和房地产业，周转率也处于较低水平。这也是未来的巨大挑战之一。

中概股又血崩滴滴暴跌44公司目前的境况如何

4，市值从800亿美元跌到不足80亿美元滴滴出行到底怎么了

据中国证券报报道，滴滴公司正式宣布，其采取自愿退市原则，将从纽约交易所摘牌。据悉，该公司有超过96%股份数同意退市计划，滴滴将在6月2日及之后向美国证券交易所委员会提交退市申请，按照规定，在提交文件的10天后，滴滴的退市决定将正式生效。市值跌破，滴滴还有后路？如今，滴滴赴美上市还未满1周年，滴滴在纽约上市的时候，市值一度突破800亿美元，随后股价断崖式下跌，据财经社的消息，按照5月21日，美股收盘价1.5美元每股计算的话，滴滴股价较巅峰已跌去了91%，总市值仅为72.73亿美元，蒸发700多亿美元。此外，财经社的报道还提到，2021年12月，滴滴官微发布声明称，公司将启动在纽交所退市的工作并启动在香港上市的准备工作，那么滴滴还能重新回归吗？滴滴“回归”，难度系数很大到目前为止，滴滴旗下25款APP都尚未重新上架，并且有消息称，今年3月份，滴滴因未能在限期内完成安全数据的整改，回国上市的计划也被暂停。因此，滴滴想要重新“回归”，最需要解决的问题是合规性。自从滴滴上市之后，七大监管部门就对滴滴发起了调查，同时还加强了对各大网约车平台的监管，尽管如此，滴滴到现在也没有收到正式的调查结果，在最新的合规率排名中，滴滴也始终排名倒数。同时，这也意味着如果滴滴不能解决这个问题，那么就别想着重新上市了。而且，需要强调的，基于滴滴是自愿退市行为，今后是不可能重新在美股上市了，而且我国相关部门也已经公布了新规，要求所有掌握超100万用户个人信息的互联网平台企业赴美上市均需要通过相关部门审查。交通流量，地理信息，事关国家安全。美国证券交易委员会向来有一个职能，要求外国公司交出审计工作底稿，可能包含原始数据，比如用户信息和沟通数据。如果不给，可以要求外国公司退市。任何企业在美国上市都必须了解这个规则，滴滴同样不可能不清楚，幸亏国家的监管行动落实很快，互联网企业也不能野蛮生长。

5，滴滴被查市值瞬间蒸发500亿网友帅不过三秒

“帅不过三天”来形容刚低调赴美上市的滴滴，再恰当不过。上市首日，滴滴市值达5000亿，截至目前， 受消息影响，滴滴在美股盘前突然跳水闪崩，股价跌去10%。市值瞬间“消失”500亿人民币。 在滴滴本次IPO中，滴滴发行价定为14美元，位于13-14美元/ADS的发行区间上限。最终发行3.17亿股ADS，比原计划的2.88亿股多10%。以14美元的发行价计算，滴滴此次至少募资44亿美元。 各路资本大鳄担任承销商包括高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本等。除了这些“ 大佬”财团外，滴滴这次IPO的承销商名单中还有多家中资机构。比如中金公司、中银国际、交银国际、建银国际、招银国际、工银国际和国泰君安国际等。 国内外“大佬”云集，助力滴滴成功赴美上市。 北京时间6月30日晚，滴滴在纽交所挂牌上市，股票代码为“DIDI”。2021年7月2日中国网信网对滴滴进行调查。从上市被查，不到三天时间。 为何滴滴“帅不过三天”？ 从中国网信网了解到，滴滴存在国家数据安全风险，为了维护国家安全，保障公共利益， 才对“滴滴出行”实施网络安全审查。反观这消息一出，外围市场，应声直下，以至于滴滴瞬间蒸发500亿人民币。 滴滴平台不论是用户还是司机都是实名制认证，并且需要绑定银行卡或者其他支付APP，这类信息无论哪种数据出现“被盗”，就会直接造成我们自身的数据损失。 一旦数据库被“拖库”之后，相关信息被公开售卖是存在可能的。 比如说信息里有一些车主信息，如果我是保险公司，我把这个信息买下来之后，我可以看 看他的 汽车 保险状况。如果信息里还存在用户信用卡账号、有效期限等信息，一旦信息被黑，不法分子就能用这些信息做黑卡，进行盗刷等等，这些都是数据安全问题。 目前来看，滴滴很配合网查，并且 为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”主动停止新用户注册。 至于，最后调查结果，不要妄加猜测，可以耐心地等待调查结果。 滴滴在招股书中披露，“ 计划将约30%的募资金额用于扩大中国以外的国际市场的业务；另外约30%的募资金额用于提升包括 共享出行、电动 汽车 和自动驾驶 在内的技术能力；约20%的募资用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等 ”。 目前，国内外市场都已经趋近饱和状态，并且滴滴自从2018年以来一直保持市占有率第一的霸主地位，想进一步扩大市场业务，国内市场机会没有什么空间。只能试足国外。 从滴滴另一个愿景来看，提升共享出行、电动 汽车 以及自动驾驶技术是很有必要。目前这个市场还处于白热化竞争阶段，这一步弟弟或许可以用其30%甚至更高的比例资金去提升。 滴滴出行，行在路上，安全第一！只要控制了安全，未来可期！

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