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1，中国国航下午的走势为什么这么弱跟跟上午是完全两个样

近4天资金净流出；有破位迹象；建议周一有反弹先卖出；10元左右可以少量参与。【供参考】
出货了

中国国航下午的走势为什么这么弱跟跟上午是完全两个样

2，为什么中国国航股价严重超跌相比其他航空股跌

其实中国国航也不算超跌，很多航空股都跌破净资产了，中国国航现在距离净资产还有一段距离。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

为什么中国国航股价严重超跌相比其他航空股跌

3，不是油价跌了吗航空股怎么不涨

油价是跌了，可市场上的油价却没有降下来，航空板块的成本压力并没有减小。
油价短期波动不影响航空业的直接收益,所以油价的变化除非有个长期下跌的趋势,才能构成对航空类股票的支持.
航空股估值太高，价值回归刚刚开始。
明天开涨
这是临时的今天的航空表现还可以只不过大盘卖盘太厉害了~~~航空股不要持有油价还会上涨

不是油价跌了吗航空股怎么不涨

4，大盘强攻油价也创出七周以来新低奥运临近为什么国航还是这样

该股前几天换了主力，看能否突破60日均线的压力！
可以持有国航！@！
油价只是暂时的回落，大的趋势还是看涨、大涨、特涨！
1.短期获利盘回吐和前期套老盘的压力 2.主力刻意打压.反复洗盘 后市非常看好.看涨。并将强劲的向上拉升
大盘股哦，涨起来不容易，不看好长期持有，
不要等待,航空股票长期不看好!

5，中国国航601111还会涨起来吗

你什么时候成大师啦！嘻
中长线看好
该股在去年底创出17.31元新高之后步入下跌通道，目前可谓跌幅巨大，在人民币升值中最受益的品种就是这类股票，后市会出现补涨机会，投资者可以逢低买入进行中线布局。
中国国航这只股票还处于很明显的下跌途中，目前还没有出现止跌迹象，继续持币观望为宜。
会反弹，但仅是反弹
现在还在下跌通道中，但下跌空间有限，在九元附近可以考虑建仓……

6，最近航空股为什么表现差劲

长期会涨，今天不是航空出消息了吗，全面提价！
油价有回升．航空业也是周期行业，经济危机影响．
航空股受冲击大，不是好股
最近石油一直在往上涨!航空类上市公司是用油大户,所以反映到股市上就表现的很明显!不可能会有行情的!
航空业也是周期行业，整体经济差了航空首当其冲，而且最近油价有回升趋势
全球航空都是亏损
马上就要涨了，4月20日 涨价 原油都涨价了么

7，油价连续下跌航空股为什么不涨

最主要是大盘在大跌，甚至有创新低的可能，国外股市，包括香港股市都创新低了，油价下跌虽是利好，但那点油价的利润比不上股票大跌的损失，人家还是要考虑利大还是弊大。
油价跌了，使得油变便宜，然而航空公司主要靠油使飞机飞航可以以更便宜的价格购买油。油价：世界能源市场对政治体制兴趣不大，他们关注的是稳定、稳定、再稳定。显然在这方面，石油商人和经纪人们与对中东局势感到兴奋的西方舆论截然不同。目前推动石油价格的有两点：当前局势和未来预期。按照国内成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，国内油价在2015年1月26日再次迎来调价窗口，预计本次汽柴油下调幅度为360元/吨左右，折合每升约降0.26-0.30元。这是成品油调价史上首次“十三连跌”。

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