中海集运算什么股票，中海集运是不是就是中集集团啊那么好的股怎么价格那么低
来源：整理 编辑：双城财经 2023-12-10 06:44:04
1，中海集运是不是就是中集集团啊那么好的股怎么价格那么低
不是，中海集运是中海集运，中集集团是中集集团，中海涨不上的原因是盘子太大，属于大盘低价，这种股最难涨，毕竟一般游资拉不动
2，股市中的HK是什麽意思例如HK2866中海集运是一种甚么股票
HK是香港的英文缩写Hongkong HK2866（中海集运）是一种甚么股票中海集运在香港上市代码
3，谁能给我讲讲中海集运和中煤能源这两只股票
中海集运：主营租赁及营运集装箱船舶，以提供国际、国内集装箱运输服务及营运集装箱码头业务。由于全球经济低迷，海运业务受到很大的影响，今年的业绩同比大幅度下降，该股不属于优秀个股之列。
中煤能源：主要从事煤炭的生产和销售、煤焦化产品的生产、煤矿装备制造以及机电设备和矿用配件进口等业务。近几年业绩持续上升，属于比较优良的煤炭个股。目前股价较低，可以密切跟踪，逢低买进，中线持有。
4，请问中海集运这个股票怎么样能详细分析一下吗
中海集装箱运输上海有限公司（简称中海集运上海公司）是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业，集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身，依属于中国海运(集团)总公司从目前看中海集运的调整基本到位，由于不是小盘股所以股价的攀升要靠资金的拉动，该股是作为长线投资的品种，作为短线炒作不合适的。中海集运该股请注意4.5的k线压力位,如果这个位置能够突然放量突破,那该股还有看高5.2的机会,但是如果该股一直无法突破站稳4.5你就不用介入了,不参与洗盘节省宝贵的时间,把洗盘的风险交给能够承受风险的人吧,以上纯属个人观点请谨慎采纳朋友.
5，中海集运这个股票怎样
楼上说的很对，看涨。
因为主力资金是持续增仓的。
所以说这个股是可以持有的。建议在4.94上方持有下方减仓。有不懂的可以来问我。欢迎加入核心密码团队，可以到网上搜索核心密码。优酷也行，核心密码专业团队。如果低于4.94的话就建议严格减仓。因为这个股的盘面太大，如果大盘深跌的话，最好是出来。您好！中海集运属于交通运输 ,上海 等板块。趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中。短期股价呈现强势。该股中期压力5.34, 短期压力5.12, 中期支撑4.38, 短期支撑4.70。建议：运行于中期通道,持有！
祝炒股赚大钱！行业：受益于出口恢复
基本面：预亏预减
趋势：中短线看涨，中线强支撑4.7，第一阻力位5.44
6，中海集运股票怎么样今天能买进吗大概在什么价位给分
中海集运
业绩|上半年受全球贸易仍然低迷影响，公司亏损大概在6、7亿左右的水平。符合预期。
运费|随着三季度传统旺季的来临，公司对多条航线提价。至7月份起，反应运费的波罗的海相关指数连续大幅上升，但至8月份后升势扭转有较大幅度的回调。
油价|下半年油价反转上半年的低迷，对公司的成本构成很大的冲击。
运力|目前闲置运力压力依然存在。在全球贸易量缓慢恢复的情况下，需求的恢复同样没有太大的意外。
发展|下半年公司随着运费的提高和旺季短期需求快速反弹，公司的运作应该可以做到在盈亏平衡点之上，全年仍将亏损，但收窄。但从经验来看，贸易量将经历一个缓慢的长期的恢复过程，寄希望欧洲美国消费需求快速恢复到2007年水平是不现实的。集装箱运输将逐步从严重亏损---小幅度亏损—盈亏平衡—微利运行—正常经营，需要经历2-3年的逐步恢复的过程。
总结|公司股票短期估值还是偏高，长期估值比较潜力，可以介入，但不可重仓。短期注意风险，可以谨慎地参与一些交易性投资机会。长期投资的话，目前价位可以接受。短期投机，不用太管价格，着重研究买卖时点。
7，中海集运属于什么类型股票
周期性行业的股票，股价紧随波罗的海航运指数和油价有相关性中海集运股票怎么样？什么价位可以买入？ 该项股处于多头行情中，上涨趋势有所减缓，可做高抛低吸。站稳5 日线可介入。中海集运属于航运类型股票。 中海集装箱运输股份有限公司(以下简称“公司”、“本公司”或“中海集运”)，前身为中海集装箱运输有限公司，于1997 年8 月28 日由中国海运(集团)总公司、中海发展股份有限公司、广州海运(集团)有限公司共同投资68,737 万元组建成立的有限责任公司。经股东会决议，公司2000 年度增资111,368 万元，同时新增股东上海海运(集团)公司，变更后的注册资本为180,105 万元。 2002 年9 月中海发展股份有限公司将持有的公司25%的股权转让给中国海运(集团)总公司。根据公司2002 年11 月15日股东会决议和修改后章程的规定，公司增资人民币100,000 万元，变更后的注册资本为人民币280,105 万元。根据公司2003 年10 月5 日股东会决议和修改后章程的规定，公司增资人民币100,000 万元，变更后的注册资本为人民币380,105 万元，其中中国海运(集团)总公司投资317,184 万元，占83.45%；上海海运(集团)公司投资35,114 万元，占 9.24%；广州海运(集团)有限公司投资27,807 万元，占7.31%。
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