1,日照港这个股怎么样

邻居08年买的,一直跌,去年趁着小幅度上涨全抛了,挣了200来块钱。
现在效益很差,辞退了很多临时工。但是日照港属于日照市的标签型企业,国企,上市公司。

日照港这个股怎么样

2,日照港600017 哪位高人分析一下

突破位: 5.41 阻力位: 5.26 支撑位: 4.88 下跌反转: 4.65 心理价位:5.05 牛股继续上涨!牛牛牛牛牛!
港口板块受金融危机影响较大,预计08年09年业绩不会有多少增长。但是整个港口板块也会随大盘小幅反弹。预计反弹幅度低于大盘的反弹幅度,建议换股
还可以继续上涨,才开始放量,不过我还是建议你星期一冲高的时候出来,回落再买

日照港600017 哪位高人分析一下

3,日照港是一带一路概念股吗

你好!这股票是带有这概念,问题是它上涨幅度已经过大,没必要还去研究它带有什么概念了。如有疑问,请追问。
日照港是一带一路概念股。所属板块:中韩自贸板块,腾安价值板块,中证500板块,上证380板块,沪股通板块,一带一路板块,山东板块,港口水运板块,转债标的板块,融资融券板块。公司名称:日照港股份有限公司英文名称:Rizhao Port Co., Ltd.A股代码:600017 A股简称:日照港证券类别:上交所主板A股 所属行业:港口水运

日照港是一带一路概念股吗

4,如何看某种股票属于什么板块

在证券交易系统中,点“功能”菜单,找到“基本资料”点进去,再进入“公司概况”,找到“行业类别”。如万科的行业类别是“房地产开发与经营业”,当然就是房地产板块了。。。
通达信的是Ctrl+r查看所属版块
1、股票基金看基金板块的方法,直接登录基金公司的官网查询该只股票基金,在基金的持股里面看股票的板块就可以判断基金的板块。2、股票基金亦称股票型基金,指的是投资于股票市场的基金。证券基金的种类很多。目前我国除股票基金外,还有债券基金、股票债券混合基金、货币市场基金等。
该股票页按CTRL+R有答案,或者简单点鼠标右键有选择所属板块点击看
在行情软件下,先输入该股,然后按下F10,就会有很多很详细的信息了

5,600017日照港可以买吗

600017日照港可以买。近期,中国股市大幅调整,上证综指从5170点调整到3100点,日照港的股价从前期最高的11.75元下跌到现在的5.98元,调整基本到位,下跌空间不大,可以逢低介入。简介:日照港是伴随着中国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口。1982年正式开工建设,1986年投产运营,是中国重点发展的沿海20个主枢纽港之一。2003年,原日照港务局与岚山港务局企业部分联合重组为日照港(集团)有限公司,子公司12个,分公司7个,下属事业单位4个。现拥有日照、岚山两大港区,32个生产泊位,设计年通过能力超过1.5亿吨,员工8500余人,总资产近320亿元。港口装卸以煤炭、铁矿石、集装箱、粮食、液体化工及油品等十大主导货种为主,并开通了至韩国平泽的客货班轮航线。港口生产2003年突破4000万吨,2004年突破5000万吨,2005年完成8421万吨,。增幅位居全国沿海港口之首,2006年进入亿吨大港行列,2012年港口吞吐量将突破2.8亿吨。
日照港跟风大连港,现在属高风险期,不建议买入

6,日照港还有前景吗 后市怎么样呀

交通设施类,不受市场资金关照,短线走势疲弱,维持低位震荡,中期没有大的机会,建议换股操作。
短期内还行,中长期不妙 中国将如何排解地方债务危机? 欧债危机、美债危机是我们最近一直紧紧围绕的话题。从近日公布的中国数据中,我以为我们是不是还应该关注一下中国是否已进入地方债务危机和如何解决地方债务危机的问题。 从已有的官方数据来看,我认为中国地方债务的堆负是严重和令人吃惊的。在一系列紧缩政策下,地方债务的背负快速上升也在情理之中。但是,我们还不要忽略的是,人民币的供需之间存在的差别,即使是在经历了一年多严厉的货币政策的情况下依然保持着很高的供大于求的矛盾,这意味着政府的调控并没有达到预期,今后的调控还会保持着适度的严厉或者可能更加严厉。 从调控的角度来说,地方债务危机已成为政府面临的棘手问题。政府在短期内是不可能通过货币的投放方式来缓解地方遭遇到的困境,否则,整个宏观调控就会混乱,只会加深通涨,并使其呈现“钟”形上行。所谓“钟形”,我们可以形象地比喻为倒U形,这样的形状表明了经济已经失控。最近一段时间,有一个术语频繁使用,即“翘尾”。这条术语不是单指明确的头部指称,也可理解为“钟形”的起始,对通涨来说本身也是一个极其危险的信号。 从美国提升债务上限希望达到缓解国内危机的做法,我得到了一个启示:中国政府是否也可以通过提升地方债务上限的办法来达到缓解通涨压力的目的呢?我认为,如果采取这样的方式在短期内有几个好处: 第一,可以明显降低地方债务风险;缺点是可能会严重损害纳税人利益; 第二,可以有效稀释人民币存量,将过度的供应转化为适度的供应,从而在不采用过度严厉的货币政策的条件下达到缓和通涨上行压力的目的;缺点是会抑制消费增长,人民币可能会出现较大的波动; 第三,可以适度保持外汇储备,抑制美元在国际货币市场上的流动性,迟缓美国的经济复兴进程,削弱其国际影响力,对本地区的战略平衡的保持也是有利的;缺点是中国势必要持续承受美国国债注水产生的较大损失; 第四,中国也可利用世界因素,在局部地区间保持适度的贸易逆差,达到平衡供求,缓解内部通涨压力的目的;缺点是,贸易逆差可能会在不可预期的未来产生负作用,走上美国今天的道路;
该股属于交通运输板块,是经济兴衰的风向标,长期看好,中期具有起伏性,股票后市将在3.7-5.1元之间作箱体运行。

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