潍柴股票怎么样，潍柴重机今后的增长怎么样它还能跟便宜吗
来源：整理 编辑：双城财经 2023-01-30 10:28:32
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1，潍柴重机今后的增长怎么样它还能跟便宜吗
000880 潍柴重机。该股后市走势提示，总体上的趋势还是向上，但是短期的趋势却是是向下的。该股前日从其反弹高点深幅回调之后，构筑了一个圆弧底，便有了七个交易日震荡走高的走强回升的反抽，预计短线后市还会有小幅延续升势反抽到 19.25，就将会再次掉头向下到下一个低点的 16.00。操作建议，短线小幅看涨，反弹到位后短线逢高先做部分减持，而后在其下一个的低点再做低位附带加仓的承接，16.00 上来，就有望反抽到18.00。不要相信那些骗人的估值数据 这股票近期会在17------18.9之间运行的 把握好节奏
2，潍柴动力股票后期如何
.今周下跌一天,震荡4天,如31.8价位破了的话,将继续下探到下一个支撑点,若反弹的话33.2有点压力走势比较弱，主要是2012年，季报净利润增长率 下降 -44.57 。年报净利润下滑17.5%。但是这不是它一家公司，是整个行业的问题，它是中国整个重卡核心动力总成的龙头供应商，从月线上来看，前期连续跌了10个月。周线来看，基本处于阶段底部，并且国内现在正处于政策出台期，我认为还是继续拿着吧，适当做点波段。当然了，还是主要看你的投资周期。基本面方面，除非国内基本建设能像2008年四万亿投资时那样红火，否则机械和重卡行业将维持一段时间的行业低迷期。维柴就是这个行业的典型企业。尽管公司业绩不错，但行业不景气，没办法。你看看筹码集中度就知道，这只股票基本没有庄家。
3，潍柴动力和三一重工业绩都很好我想问一下哪个股票更好产品哪
首先在基本面上，潍柴动力比三一重工业绩好。每股收益上、现金流上都比三一好。而且潍柴的股盘小，这就决定了潍柴股票价格远高于三一。其次，两个公司主营业务虽然都是机械制造，但是产品不同，潍柴是汽车发动机，而三一是工程机械类的产品。在这个层面上来说没有很大的比较空间。应该说两个公司都在自己的领域内很强。目前国家公布汽车产业产能过剩，可能潍柴收到的影响会稍微比三一多一些。但由于不是家用轿车，所以影响也有限。持续增长个2、3年，这两个公司都没问题。个人还是觉得如果要买股票的话，潍柴和三一的价格都太高。不妨关注跟三一同类的，厦工。 如果一定要挑选，不嫌价格高，肯定是潍柴好。基本面方面，除非国内基本建设能像2008年四万亿投资时那样红火，否则机械和重卡行业将维持一段时间的行业低迷期。维柴就是这个行业的典型企业。尽管公司业绩不错，但行业不景气，没办法。你看看筹码集中度就知道，这只股票基本没有庄家。
4，潍柴动力股票怎么样我买了点各位朋友指点指点谢谢了
迟早会上来的。如果再跌。但反弹上去后要适当卖掉一点，可以分批承接买，你又看好的话，但它毕竟是优质龙头股，虽然该股有可能要再下跌一波买了就先拿着2011年1月28日资金开始流入，短期以横盘震荡为主。买了就先拿着，虽然该股有可能要再下跌一波，但它毕竟是优质龙头股，迟早会上来的。如果再跌，你又看好的话，可以分批承接买。但反弹上去后要适当卖掉一点。很优质的股票，除权下来，依然向好，估计要再整理2个月才会突破横盘有所动作。业绩好，填权的可能比较大2011年1月28日资金开始流入，短期以横盘震荡为主。
5，潍柴动力的股票一个月以来大幅下跌现在是否抄底此时适合进入否
潍柴动力 前期上涨就是因为业绩突出，才有高送转概念才突破百元大关，送转后，可以理解为利好兑现，里面的获利盘丰厚，此时进去不是太明智。但是若是你能够中长线持有的话，可以适当进去，因为它的超级盈利能力，能够给你带去不小的分红，要是大势乐观的话，还能获得股价上的收益。要是短线持有的话，不建议抄底。因为获利盘丰厚，并且分红后，筹码分散，主力必须有一个收集筹码的过程，买卖点这时候就比较难把握。所以不建议抄底。现在抄底是不适合的，现在大盘的形势还不太稳，随时都有继续下探查的可能性，再说了，现在的行情，这支股短期内是不可能涨起来，所以我觉得你应该静观其变，再选择一个更有利的时机抄底，要知道机会可都是等出来的，潍柴动力70%业务都是重型卡车柴油机，而且只是卡车里20%的小型公司，因为大的几家都自己生产发动机，几家大公司占卡车市场的80%前几年建设的铁路开始逐渐运营，再加上煤矿整合，卡车市场明年可能不增长或者负增长，只有几家大的卡车公司有实力渡过难关。也就是说明年开始，潍柴70%营业额来源面临危机。长期我并不看好潍柴。再看看别人怎么说的。
6，000338这支股票怎么样
异动原因：
在中兵光电连续大涨的刺激下，才10送6股不久的潍柴动力也是连续上涨，深受市场资金的青睐。
投资亮点：
1、公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域，另外公司还与世界知名的柴油机厂商及机构建立了长期的合作关系。
2、发行A股吸收合并湘火炬完成后，潍柴动力从此将由一个纯粹的柴油发动机供应商转变成一个集发动机、变速箱、车桥及整车为一体的综合生产商。本次吸收合并完成以后，公司将利用现有的平台，以重型卡车零部件业务为核心进行整合，发挥优质资源间的协同效应，对非核心资产将根据公司情况及未来发展规划予以剥离，进一步精干主业，推动因重组而并入的整车业务成长，提高公司的核心竞争力。
风险提示：
原材料的持续上涨和发动机市场的激烈竞争。
相关板块：
机械制造
此票庄家控盘程度为中度，目前股价已经到前期压力为，很有可能开始打压！
如果还没买进，建议持币观望，如果已经持有此票，建议继续持有！
后期展望:
只要能放量，冲过前头部，后市无法估量上涨空间!
今天在大盘洗盘的行情中，该股未现有多大的抛盘的压力，说明多方空双方仍看好该股，而且该股有很好的政策面支撑，抄盘建议：给予持股评价。
7，潍柴动力股份有限公司怎么样
潍柴动力股份有限公司是2002-12-23在山东省潍坊市注册成立的股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)，注册地址位于山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲。潍柴动力股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是913700007456765902，企业法人谭旭光，目前企业处于开业状态。潍柴动力股份有限公司的经营范围是：内燃机、液压产品、新能源动力总成系统及配套产品的设计、开发、生产、销售、维修、进出口；自有房屋租赁；钢材销售；企业管理服务（以上不涉及国营贸易管理商品，涉及配额、许可证管理的商品，按国家有关规定办理）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在山东省，相近经营范围的公司总注册资本为921469万元，主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中，共319家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。潍柴动力股份有限公司对外投资32家公司，具有4处分支机构。通过百度企业信用查看潍柴动力股份有限公司更多信息和资讯。不要买潍柴发动机，没有售后服务，我买的前四后八的车，潍柴发动机，不到半年时间出现废气大，烧机油，就说一大堆理由不保，说有灰进去不保，说有磨损不保，那一台在行驶的车，怎么可能没有进一点灰，怎么可能没有磨损。简直就是说废话，一个这么大的公司不想承担自己的责任，担当不了自己过错，如果让自己公司走更远？如何有自己公司信誉？我相信你潍柴公司是有今天的成就，不要忘了现在有多少品牌公司倒下，但我知道如果这样下去，下一个倒下的公司就会是潍柴！我也相信不是我一个说这样的话，而且有许多买潍柴发动机没有售后的心声。简介：潍柴动力股份有限公司创建于2002年，总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业。公司具有强大的研发能力，在产业规模、研发能力、工程开发体系建设等方面均处于行业的领先位置。法定代表人：谭旭光成立时间：2002-12-23注册资本：799723.8556万人民币工商注册号：3700001807810企业类型：股份有限公司(台港澳与境内合资、上市)公司地址：山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲公司不错，不过目前受到经济增长放缓，企业效益有所下降，但是企业在同行业有一定的竞争优势，有投资价值。公司不错，不过目前受到经济增长放缓，企业效益有所下降，但是企业在同行业有一定的竞争优势，有投资价值。
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